武汉长江第八桥 鹦鹉洲长江大桥

鹦鹉洲大桥位于武汉长江大桥上游约2.3公里处,是规划的新内环线重要组成部分。大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路,向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道,跨长江至武昌,再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交,路线长7.8公里,主桥为2.1公里,桥面为双向8车道,道路设计为城市快速路,时速60公里。它的建成,将把长江大桥从重负中解救出来。

大桥于2010年8月26日开工建设,预计工期为30个月,总投资40亿元。

大桥开建之前,设计单位中铁大桥院从技术可行角度,提出了主跨跨径为2×850米的三塔四跨悬索桥、三塔两跨斜拉桥和拱桥三个方案。其中,三塔四跨悬索桥在武汉市两江上尚未出现,该方案主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈,富有韵律美,高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立,建成后将为江城一道亮丽的风景线。该方案桥型结构合理,经济性较好,施工工艺成熟,技术可行性较高。

目前,武汉已建和在建的跨越长江通道,包括武汉长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥等七座桥梁,以及一条长江隧道。其中武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥,阳逻长江大桥为悬索桥,其他为斜拉桥。

据专家透露,由于鹦鹉洲大桥位于“万里长江第一桥”上游不足3公里处,又处在“龟蛇锁大江”的城市主城景观和黄鹤楼的景观视线内,鹦鹉洲大桥桥型设计,首先放弃了武汉桥型最多的斜拉桥,避免了近200米高的主塔对城市景观的影响。